Бергон интернет и телевизия
http://forum.bergon.net/

Автосервизи в Добрич - мнения,препоръки,съвети
http://forum.bergon.net/viewtopic.php?f=22&t=50875
Страница 1 от 8

Автор:  spider^^^ [ 21 Апр 2006 21:41 ]
Заглавие:  Оправяне на леки охлузвания.Къде?

Интересува ме възможно ли е да се оправят следните охлузвания така, че да не си личи нищо.Къде и срещу какво заплащане?
http://freeftp.bergon.net/rack4/users/s ... 404530.JPG

Автор:  KOBRATA [ 21 Апр 2006 22:00 ]
Заглавие: 

всичко се оправя :) първо ще го изшкурят после ще го китосат и след това ще го боядисат, много зависи вече кой ще ти го боядиса, ако си разбира от работата изобщо няма да си личи. Значи до автогарата има една уличка ама няма как да ти обясня мястото-иди и питай таксиджиите ще ти кажат каде се намира точно- Аутоколор ли нещо такова беше името на фирмата- бояджиите които работят там са едни от най добрите в града и имат много клиенти може да се наложи да си запишеш ден и час. вземат скъпо но за сметка на това работят качествено. Предварително може да питаш колко ще ти струва и да си направиш сметка.

Автор:  RS4 [ 21 Апр 2006 22:15 ]
Заглавие: 

то това е козметично без проблеми всеки бояджия ще го оправи

Автор:  KOBRATA [ 21 Апр 2006 22:19 ]
Заглавие: 

има и вдлъбнатини не е само охлузено май, трябва да се китосва, ама да иде да пита те ще му обяснят

Автор:  Явор [ 21 Апр 2006 23:22 ]
Заглавие: 

Косьо кога свари да удари Астрара бе :) сега искаш да я оправиш да не те разберат ли :)

Автор:  spider^^^ [ 21 Апр 2006 23:37 ]
Заглавие: 

Оф остъй се.Днес ми беше кофти ден и при маневра назад я чукнах в една ограда съвсем леко.Немога да разбера защо се е нагънало така.Бати тънката ламарина.Първата ми случка от такъв вид, ама няма как.Сега ми казаха няква сума от 100-150 лв. в опелфорума да се оправи :scared: То по-добре така да я оставя за тея пари.

Автор:  PaKo [ 21 Апр 2006 23:40 ]
Заглавие: 

Най-добре я остави така. Имай предвид, че кола без кусури няма, прими го така: на твоята кола това е кусура и един вид защита от други по-големи бели :) Инструктора така беше казал за неговата кола, тя имаше почти същата драскотина...

Автор:  Явор [ 21 Апр 2006 23:42 ]
Заглавие: 

Аз като казвам, че старата машина най - здрава не ме чувате :)
Косьо виж само със спрей със същия цвят да го боядисаш само, без да го изправяш, ще си личи ли много?

Автор:  spider^^^ [ 21 Апр 2006 23:45 ]
Заглавие: 

Пфф ми ако наистина е 100-150 лв определено няма да се прави.Той баща ми по принцип хич не обича да дава пари за дребни неща по колата.Яд ме е, щото нямаше и драскотина тая кола (освен загниващите вежди, които скоро ще се сменят сякаш), ама дано тва да ми е най-сериозния инцидент.Абсурд да намеря точно такъв цвят спрей.

Автор:  PaKo [ 21 Апр 2006 23:46 ]
Заглавие: 

YAVOR написа:
Аз като казвам, че старата машина най - здрава не ме чувате :)
Косьо виж само със спрей със същия цвят да го боядисаш само, без да го изправяш, ще си личи ли много?
Днес видях две катастрофи, Москвич vs Renault 11, москвича надран целия от дясно и огъната вратата, реното никъде нямаше надраскано :) втората Жигула vs Renault 19, реното счупен фар и огънат калник а жигулата със огънат калник...така, че какво им е здравото не знам :) Предпочитам като се блъсна да се счупи колата от колкото аз да стана на кайма от колкото колата да седи с драскотини а мене да ме отлепят от стъклото като ваденка... айде стига с тея "стари" машини...то ако бяха хубави щяха така да ги правят и новите - с твърда ламарина... Карай я така Астрата и си свиркай, обеца на ухото ти трябва да е :) да знаеш да си по-внимателен като караш на задна...



пп. ако ще правиш веждите ще ти остане малко боя...пръснете и ожуленото ( но преди това я дай на тенекеджия да я изпъне ) и работата е 6 ...

Автор:  spider^^^ [ 22 Апр 2006 00:00 ]
Заглавие: 

На тенекеджия ме съмнява да стане идеално.Китосване ли ще му трябва незнам... ще видим ако ще сменяме веждите кво ще прайм..

Автор:  RS4 [ 22 Апр 2006 00:02 ]
Заглавие: 

само с тенекиджия не става ама ко ти пука бе и аз си имам такова
точно отзад ,да не та е*е,дреболия

Автор:  KOBRATA [ 22 Апр 2006 02:12 ]
Заглавие: 

spider^^^ написа:
Пфф ми ако наистина е 100-150 лв определено няма да се прави.Той баща ми по принцип хич не обича да дава пари за дребни неща по колата.Яд ме е, щото нямаше и драскотина тая кола (освен загниващите вежди, които скоро ще се сменят сякаш), ама дано тва да ми е най-сериозния инцидент.Абсурд да намеря точно такъв цвят спрей.


Значи може по поръчка да ти направят спрей със същия цвят-17 лв струва, но няма да можеш ти да я боядисаш така че да не си личи-няма начин със спрей това не става,не случайно е скъпа тая услуга-боядисването-има си тънкости. Аз се пробвах на мойта кола да ти кажа личи си,защото не може да се прецени колко дебел слой боя да пръснеш, а и първо пак трябва да изшкуриш мястото защото не хваща боята върху друг слой боя-пак ще го покрие но ще се обели бързо. И след боядисването със спрей си вземи и един лак-безцветен-6лв, нанася се 30 мин след изсъхване на боята-той я предпазава от драскане. Според мен най напред питай колко ще ти вземат ако е скъпо давай със спрей. Ако я оставиш така бъди сигурен че ще се заглеждаш постоянно там където е одраскана и ще те дразни много :)-от личен опит ти го казвам

Автор:  Michelin [ 22 Апр 2006 09:38 ]
Заглавие: 

Малеее за какъв малък проблем 200 лева ауу тез ме подлудяват аз щи кажа зими я ушкури поръчай си спреи с същия цвят както казаха в по горните постове - мисля имаше 1 форум точно за боядисване какви слоеве НЕ ГИ РАЗБИРАМ може и сам да оправиш проблема

Автор:  Max [ 22 Апр 2006 09:58 ]
Заглавие: 

ами трябва да се сваля броня
да се изчуква и китосва(само кит май няма да стане-много дълбока вдлъбнатина)
да се боядиса(повечето опели са с металик а това е скъпа боя)

аз пък се интересувам какво се прави с малките драскотини от камъчета по пътя-не са до метала но все пак съм чувал за маркери с оригиналния цвят на колата ,които маскират драскотината като с флумастер

Автор:  PaKo [ 11 Май 2006 13:49 ]
Заглавие: 

Max написа:
ами трябва да се сваля броня
да се изчуква и китосва(само кит май няма да стане-много дълбока вдлъбнатина)
да се боядиса(повечето опели са с металик а това е скъпа боя)

аз пък се интересувам какво се прави с малките драскотини от камъчета по пътя-не са до метала но все пак съм чувал за маркери с оригиналния цвят на колата ,които маскират драскотината като с флумастер
При мене на Рендето има такива дракскотини на предния капак също... и няколко петънца на които лака е паднал...как могат да се оправят - идеи ?

Автор:  ivo [ 11 Май 2006 14:36 ]
Заглавие: 

Точно до новата кооперация, която се намира до хуманитарна гимназия - там преди имаше барче, та до барчето това са едни метални такива постройки - стари. Като излезеш от двора на гимназията по-посока запад тръгваш по столетов - кооперацията има магазин отдолу и е в ляво в дясно има един метален човек, с микрофон в ръка и малко по-нагоре има един сервиз. Боядисан в сиво.
Отиди питай там. Момчетата не работят скъпо, но ще се наложи да си поръчаш боя. За това малкото нещо предполагам, ще ти стигне 200 грама, че и по-малко.
Лично съм ги виждал, как правят форд с изгнили вежди, докаран от германия, за продан. Трябва да ти кажа, че изобщо не личеше, въпреки, че дори не ги смениха.

Автор:  feno [ 11 Май 2006 15:03 ]
Заглавие: 

PaKo написа:
YAVOR написа:
Аз като казвам, че старата машина най - здрава не ме чувате :)
Косьо виж само със спрей със същия цвят да го боядисаш само, без да го изправяш, ще си личи ли много?
Днес видях две катастрофи, Москвич vs Renault 11, москвича надран целия от дясно и огъната вратата, реното никъде нямаше надраскано :) втората Жигула vs Renault 19, реното счупен фар и огънат калник а жигулата със огънат калник...така, че какво им е здравото не знам :) Предпочитам като се блъсна да се счупи колата от колкото аз да стана на кайма от колкото колата да седи с драскотини а мене да ме отлепят от стъклото като ваденка... айде стига с тея "стари" машини...то ако бяха хубави щяха така да ги правят и новите - с твърда ламарина... Карай я така Астрата и си свиркай, обеца на ухото ти трябва да е :) да знаеш да си по-внимателен като караш на задна...



пп. ако ще правиш веждите ще ти остане малко боя...пръснете и ожуленото ( но преди това я дай на тенекеджия да я изпъне ) и работата е 6 ...





Реното на аверчето Вътре бях полицията като доиде и му вика на ония с жигулата ае ти невидя ли зн и ония вика ами вижте му спирачния пат на него тои(полицая) кфо да му гледам виж си пак ти казвам знака .. ;))

Автор:  KOBRATA [ 11 Май 2006 17:03 ]
Заглавие: 

Аутоколор-до автогарата-най добрите майстори са там.
Всички останали в града от тях са се учили

Автор:  PaKo [ 01 Юни 2006 16:32 ]
Заглавие:  Охлаждаща перка

Къде мога да ида да ми погледнат перката ? Днес не се включи а колата беше над 100 градуса загряла...след това пък като изстина и като покарах се включи..не ми харесва така както прави и искам да я погледне някой който хваща от тея неща. На къде ще ме насочите ? :)

Автор:  messershmit [ 01 Юни 2006 17:42 ]
Заглавие: 

кво ще ти я гледат бе виж си бушоните или термостата, пък и кво питаш къде, първият сервиз който видиш и влизаш, тва е перка да не е атомна бомба

Автор:  KOBRATA [ 01 Юни 2006 17:47 ]
Заглавие: 

Не е от термостата-100 %, има един датчик за перката който се прецаква и просто се сменя-към 15 лв струва- ама преди това се източва антифриза-намира се на един от тънките маркучета които отиват към радеатора

Автор:  RS4 [ 01 Юни 2006 17:49 ]
Заглавие: 

ми другия път като стигне сто градуса може да се наложи и други
работи да ти гледат не само перката ,а по темата най вероятно термостата
всеки може да го види не е кой знае кво

Автор:  PaKo [ 01 Юни 2006 17:59 ]
Заглавие: 

messershmit написа:
кво ще ти я гледат бе виж си бушоните или термостата, пък и кво питаш къде, първият сервиз който видиш и влизаш, тва е перка да не е атомна бомба
Не е от бушоните 100%, преди малко както казах се включи. Мен ме съмнява слаба връзка или този датчик. Не знаех, че е на маркуча направо, ще поразгледам след малко. Иначе ако се наложи да източа антифриза с колко литра трябва да се запася за да го възстановя ?

Автор:  KOBRATA [ 01 Юни 2006 18:06 ]
Заглавие: 

Антифирза сложи някакъв съд и го събери и после ще си го налееш пак
Ама 100 % не е от термостата- ако беше той нямаше да загрява колата- а тя си вдига градусите ама перката не работи то е ясно че е от датчика за перката.

Автор:  PaKo [ 01 Юни 2006 18:09 ]
Заглавие: 

Датчика при мен е на самия радиатор, беше се поизвадила клемата малко, наместих я и да се надяваме да нямам повече проблеми с пустата перка :/

Автор:  Max [ 01 Юни 2006 21:06 ]
Заглавие: 

създай си навик да поглеждаш термометъра
винаги може да откаже някоя част от охлаждащата система
и аз нямах навик ама баща ми ме пита "защо ти се включи вентилатора"а аз даже не съм забелязал-а това е сериозно

Автор:  PaKo [ 01 Юни 2006 21:18 ]
Заглавие: 

http://www.renault-bg.com/forum/viewtop ... 2A&start=0


Една ПРЕКРАСНА идея от страна на Рено колегите :clap: Още утре ще си сложа ключе и лампата за подгряващите свещи ще и намеря приложение :D

Иначе Max аз редовно го гледам честно казано, като забелязах, че перката не работи а е стигнала стрелката делението в което би трябвало да се включи започнах да гледам дори доста по-често към него... като видях, че кача а не сваля градуси спрях и вдигнах капака за 10-тина минути да се охлади двигателя.

Автор:  ivip [ 01 Юни 2006 22:50 ]
Заглавие: 

Термостата ако не си погледнал се ено нищо не си напраел.Сложи го във вода на котлона и ако имаш термометър до 100 градуса добре ако нямаш гледай да отвори преди да заври водата :)))

Автор:  PaKo [ 01 Юни 2006 22:54 ]
Заглавие: 

ivip написа:
Термостата ако не си погледнал се ено нищо не си напраел.Сложи го във вода на котлона и ако имаш термометър до 100 градуса добре ако нямаш гледай да отвори преди да заври водата :)))
Къде се намира термостата, като се замисля също може да е от него, да задържа. Утре ще поогледам и ако случайно го намеря ще го пробвам :)

Страница 1 от 8 Часовете са според зоната UTC + 2 часа [ DST ]
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group
http://www.phpbb.com/