В Добрич бензина и нафтата са най-добри на Екото(защото горивата са гръцки а по другите бензиностанции ни карат румънски боклуци.)
Ние зареждане само на Екото и сме най-доволни от него.В краен случай на лукойл но не тия на дето само името е лукойл(срещу КАТ и като се излиза за Варна това са си бензиностанции на Петрол) а Лукойл срещу старата баня горе дето сега е некав агро бизнес център.

Бензиностанцията срещу кат вече е 100% Лукоил . Преди облика на бензиностанцията беше на Лукоил а персонала на Петрол сега всичко е Лукоил.

Аз от както почнах да зареждам газ от Ромпетрол на Димитър Ковачев и разхода на колата е друг и вървенето също помалък разход по добре се държи колата

То по принцип колата не трябва да се пали на газ, има определена температура при която изпарителя започва да изпарява газта ( т.е. да я обръща от течно в газообразно състояние ) и под нея в мотора влиза течна газ, която е с много по-лоши запалителни качества от колкото газообразната. От там идва и смисъла да има изпарител. До сега е нямало проблем защото навън като е 30-40градуса мотора загрява доста бързо водата до тая температура и подгрява изпарителя бързо. Сега с по-ниските температури няма как да е. Сигурно и мембраните са позаминали и това допринася допълнително.

Колата и на 45 градуса да е оставена да я пече слънцето пак е същото , пак гасне.Аз смятам , че имам проблем , защото преди 3 години като сложихме газовото не гаснеше , а сега гасне.Четох нещо за регулиране на оборотите , но не съм много запознат с тези работи.

Значи наща жигула е на газ и така гасне и кат се
поддържа оборота след 5 мин примерно не гасне вече опава се.Ама може би проблема е че газовото е слагано преди 7-8 години и нормално е да е развалено вече да не е кат ново.Ама иначе кат се поддържа газта не гасне.А другата кола(опела) си е на нафта и поне там не може да се сложи газ(успокоение)

Кофти е и е неудобно но така трябва да се прави по принцип. Най-вероятно ще си за смяна на мембрани на изпарителя и почистване на самия изпарител. С това палене на студен мотор му се скъсява живота доста.

газожия инжекцион е много по добре за кола с пална инжекция. Защото ще имаш само ядове ако сложиш обикновенно газово ще гарми дебитомера или трабата от ваздушния филтар. И тягата на колата ти ще е минимално по слаба гарантирам ти и разхода ти от бензин на газ няма да е по висок от половин литар.Имаи на пшредвид че спират автомобилите с газови или метанови уредби от 1-юни 2010-та за това е спряно производството на коли с метанова или газова уредба от миналата зима.

колко струва да се сложи газов инжекцион?
И ако тук не препоръчвате, къде във Варна да отида , за да ми сложат?

Цената е 1500 или 1600 някъде там. Сервиза се намира отстрани Военна болница, една жълта табела има Алфа-газ мисля, че се казваше. Това е номера на шефа на сервиза 0888211048/Наско, при който почти всички майстори от Добрич се учат.