Бергон интернет и телевизия

Гран при на Бахрейн" бе определено за "Най-добро състезание за 2004-та година". Това е петото подобно отличие за организатора на този кръг от Формула 1 - французинът Филип Гурдян.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Пилотът на Ферари Рубенс Боричело, който прави тестове за отбора на пистата Херес, е казал, че с новата аеродинамика колата става доста “нервна”. “Трябваха ми около 5-6 обиколки, за да свикна с новите настройки на автомобила. Новата аеродинамика определено влияе на колата и тя става доста “нервна”. Това бе причината, за да изляза на два пъти от пистата. Трудно се контролира колата. Добре е, че сега правим само тестова, а до началото на шампионата има още доста време”, каза Баричело.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Фредерик Анри Биабо ще смени Пиер дю Паске като спортен директор в ръководството на Мишелин. Смяната ще стане факт в началото на 2006 година, когато дю Паске (на снимата), който в момента е на 67 години, ще се оттегли от поста.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Отборът на Заубер представи новия си супер компютър “Албертс”, с помощта на който е изработена новата аеродинамика на колата. Компютърът е дело на фирмата “Далко”, а за програмното обезпечение се грижи фирма “Флуент”. Компютърът е създаден, за да анализира компонентите, от които зависи аеродинамиката на болида.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Трима пилоти ще карат за новия тим Ред Бул през следващия шампионат във Формула 1. Основен пилот през целия сезон ще бъде Дейвид Култард, а Кристиан Клиен и Витантонио Лиуци ще се въртят в зависимост от резултатите им.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Президентът на FIA Макс Мозли е предсказал на церемонията по награждаването на пилотите в Монако, че отборът на Ферари ще продължава да бъде водещ и през следващия шампионат. “Италианският отбор ще бъде още много силен. Най-вероятно по това време на 2005-та година ние ще честваме поредния триумф на Михаел Шумахер. Отборите на Уилямс и Макларън ги чака много работа, за да станат на нивото на Ферари”, заявил Мозли.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Новият отбор във Формула 1 Ред Бул Рейсинг ще кара без логото на фирмата си на пистата във Франция. Причина за това е, че енергийната напитка е забранена във Франция, защото при анализа й установено, че в ней има високо съдържание на кофеин.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

хич да не ти пука той и Шумахер през зимния период играе футбол
какво да правим сезона започва чак март месец

dosta vreme ima do kat pochne

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

След като автомобилният концерн Хонда купи акциите на отбора на БАР от тютюневия концерн BAT се заговори, че шефът на отбора Дейвид Ричардс ще напусне поста си. Негов приемник ще стане Ник Фрай, който работеше за Ричардс във фирмата му "Prodrive". Сега на Ричардс предлагат 11 млн. евро компенсация за освобождаването му

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Аз бих взел парите -ама не ги предлагат на мен.
Култард е сигурен за RED BUL, но другия пилот още не е уточнен(между Клийн и Луици).Договорката е 1 000 000 за целия сезон(добра сума ,като за пенсионер), и безплатни пожизнени доставки за Култард на Ред Бул тъй като се оказал върл фен на тази напитка.
Ето и пилотите с договори:
Ферари-М.Шумахер,Р.Баричело
БАР Хонда-Дж.Бътън ,Т. Сато
Рено-Ф.Алонсо,Дж.Фисикела
БМВ Уилямс-Марк Уебър,-------
Макларън Мерцедес-Райконен,Монтоя
Заубер Петронас-Маса,Вилньов
Ред Бул Рейсинг-Култард,-------
Тойота-Р.Шумахер,Я.Трули
Джордан Тойота------,------
Минарди-Кристиан Алберс,-------
остават места за още 5 късметлии

Знаете ли как разпускат пилотите от Ф1-ами като си погаждат кални номерца:
Историята е с Бергер и Сена още като съотборници в Макларън.Герхард поръчва 99 жаби и ги пуска в хотелската стая на Сена.Бразилецът мрази земноводните но съвестно ги улавя 1 по 1, а след това цяла нощ търси жаба №100 тъй като не може да повярва ,че са само 99.
Друг номер е погодил Жил Вилньов на професор Сид Уоткинс,като му е предложил да го откара до пистата(годината е 1981).Докторът не се притеснява тъй като вижда, че с тях ще пътува и съпругата му.Когато се качват в колата тя отказва категорично да седне отпред,а се свива на задната седалка-следва лудешко препускане в резултат на което Уоткинс повече не се качва в автомобил на пилот.

На 23.01 Макларън ще представят новият си болид
ако имам възможност да качвам материали , ще ви го покажа(на снимка разбира се и то ако я има където и да е в WWW.)

новините са малко стари ама седмицата беше натоварена за мен:
Руснак купува Джордан
Еди Джордан се съгласи да продаде тима си на руския бизнесмен Алекс Шнайдер след 14 годишна борба за оцеляване
Ферари на аудиенция при папата
Явно в този тим вече не разчитат само на инженерите си а искат и малко по друга помощ.Е само се шегувам де то феновете на Ферари имате чувство за хумор......нали :confused2:
Хайдфелд срещу Пицоня
за сега се говори , че Пицоня губи ама когато избора е в ръцете на сър Ф.Уилямс нищо не се знае докато не излязат пилотите за първата си квалификация.

някой ден ще ви поместя и календара за новия сезон -ама нямам папка (не мога да качвам информация) и не ми се набира толкова текст :wave:

Новината не е нова но аз сега я видях:
Две телевизии се борят за правата за излъчване на F1 .РингТВ и Диема .Това вещае оскъпяване на продажната цена.Отсега обаче е известно,че ако спечели Диема излъчването ще е в платения им канал чрез който смятат да избият част от натрупаните негативни сделки по закопуването на първенства , които не са им върнали очакваните приходи.Припомням , че Евроком и КейбълТЕЛ не постигнаха споразумение за закупуване на правата за излъчване на Диема(въпреки , че касиерките на кабеларката го отричат и според тях всеки момент , че пуснат каналите) .Според мен ще гледаме шампионата по RTL.Каква простотия ако стане така-то аз и без това си плащам кабелната само заради шампионата.

Дженсън Бътън: Шумахер е нищо без Ферари

Димитър Попов, 2005-01-31 15:51:30



Пилотът на БАР Дженсън Бътън заяви, че световният шампион Михаел Шумахер е посредствен състезател без перфектния болид на Ферари. Той изказа мнението си в интервю пред сайта "F1 Live".

"Съвсем просто е да печелиш, когато притежаваш перфектна кола. Дайте ми болида на Шуми и ви гарантирам, че в края на сезона ще вдигна купата. А германецът ще ми диша прахта", коментира Бътън.

Според него Михаел Шумахер е посредствен пилот.

"Не е нищо особено. Когато зад гърба ти стоят толкова много хора, болидът ти е най-добрият в света, а екипът на тима ти не прави изключение, всичко е твърде лесно. Дори и за посредствен състезател като него".

Както е известно, англичанинът направи най-добрата година в кариерата си през 2004. Въпреки че не успя да регистрира първата си победа във Формула 1, той често се качваше на подиума.

Бътън завърши трети в генералното класиране при пилотите след Михаел Шумахер и Рубенс Баричело.

През новия сезон се очаква британският пилот да бъде сериозна конкуренция на съперниците си от Ферари. Според медиите новият болид на тима е доста по-силен от предшественика си и може да създаде проблеми на фаворитите.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Когато Михаел Шумахер реши да се откаже от състезателната си кариера във Формула1, то това няма да е, защото е загубил в някое състезание. Страхът от смъртта ще го извади от спорта през някой хубав слънчев ден.

Двата сериозни инцидента, които претърпя Шуми през последните две години, започват все повече да тежат на съзнанието му, твърди сър Франк Уилямс.Тези две катастрофи, в комбинация със смразяващия кръвта сблъсък на брат му Ралф по време на Гран При на САЩ през 2004 година, засилиха съмненията, че Михаел е все по-близо до пенсиониране.

И тъй като няма какво повече да доказва, а и у дома го очакват съпругата му Корина и двете му деца Джина-Мари и Мик, според сър Франк е просто е въпрос на време, преди Шуми да обяви оттеглянето си.

"На Михаел му дойдоха в повече преживяните от него инциденти. Сигурен съм, че нощем, когато изгаси осветлението преди да заспи, катастрофите преминават отново пред очите му", каза сър Франк Уилямс.

"Михаел прави грешки, когато е под напрежение, а и имаше проблеми с болида на няколко пъти. Не казвам това, за да обиждам Ферари, защото това се случва на всички", каза още Уилямс.

"От друга страна, той има две прекрасни деца. Наскоро Шуми дари 5 милиона паунда за жертвите от бедствията в Индийския океан, което е страхотен жест", добави сър Франк.

Но не очаквайте пенсионирането на Шумахер толкова скоро, защото според собственика на Уилямс, седемкратният световен шампион ще изпълни настоящия си договор с Ферари.

"Мисля, че Шуми ще се откаже през 2006 година", завърши сър Франк Уилямс.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Собственикът на отбора на Заубер Петер Заубер обмисля възможността да продаде акции от отбора. Заубер е най-стабилният от частните тимове във Формула 1, но не му стигат средства, за да бъде реален конкурент на водещите отбори в надпреварата. “Във Формула 1 аз преследвам две цели. Първо е спортната – доброто представяна на тима, а втората е предприемаческата – отборът да е стабилен финансово. Аз искам да обезпеча така тима, че е той да може да участва в състезанията през следващите десет години. Ако някой сериозен автомобилен производител е готов да ми помогне в това начинание, то аз съм склонен да му предоставя акции”, коментира Заубер.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Китайският предприемач Джек Гуо иска да купи акции от тима на Ред Бул от името на водеща фирма, съобщава BusinessF1. Според изданието вече са се провели и първите разговори между Гуо и собственикът на отбора Дитер Матешиц (на снимката). Фирмата иска логото й да бъде сложено на колите на тима за предстоящия сезон във Формула 1.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Пилотът на Джордан Нараин Картикеян ще прави тестове на новата кола на тима на 7 февруари на пистата Силвърстоун. Болидът на тима ще е с двигател на Тойота. Индийският пилот ще трупа километри, за да може да получи и лиценз от ФИА, който му дава право да кара във Формула 1.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Президентът на отбора - французинът Патрик Фауре, изрази задоволството си от подобренията по колата и смята, че е съвсем реално тази година Рено да се бори за титлата с Ферари.

Екипът на БМВ-Уилямс представи официално днес новия си болид FW 27, с който тимът ще се състезава през новия сезон във Формула 1. Ник Хайдфелд е назначен за втори пилот в тима и ще си партнира с Марк Уебър през новия сезон

Новият отбор във Формула1 Ред Бул Рейсинг представи болида си за сезон 2005 в Херес. Тимът ще стартира с RB1 в Мелбърн на 6 март.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Бившият двукратен шампион във Формула 1 - Мика Хакинен, заяви, че няма никакъв шанс отново да се появи на пистата, съобщава финландският вестник "Илталехти.”
Финландецът е шампион с Макларън Мерцедес от 1998 и 1999 година и е последният пилот побеждавал Михаел Шумахер. Хакинен се отказа от големия спорт през 2001 година с мотива, че е постигнал достатъчно и иска да отдели повече време на семейството си.
Феновете на Шумахер не пропускат възможността да злорадстват и напомнят, че германецът в момента също е на 36 години, но това не му попречи да спечели рекордните 13 състезания през изминалия сезон.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Съгласно анализите на изминатите километри по време на тестовете, Ферари ще започне новия сезон с много по-малко тестове на гуми от другите отбори. Тимовете, които карат с Мишлен (седем отбора), са изминали седем пъти повече километри в сравнение с тези, които разчитат на гуми Бриджстоун (Ферари, Джордан и Минарди). Отборите с Мишлен са изминали 61,284 километра, а тези в щаба на Бриджстоун се само с 8592 километра. Пилотът с най-много изминати километри по време на тестовете е Ник Хайдфелд (Уилямс) - 4862 километра.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Шефът на ФИА Макс Мозли обяви, че ако трябва да залага за някой пилот във Формула 1, то той би заложил на Дженсън Бътън. “Дженсън ще е главният претендент, който ще води битка с Михаел Шумахер. Той показа голямо развитие през миналата година и аз вярвам, че ще се представи добре и през новия шампионат". Преди време британският пилот се закани да напусне след края на шампионата, ако отборът на БАР (Хонда) не бъде достатъчно конкурентен през новия сезон.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Конструкторът Марк Смит, който напусна отбора на Джордан след само два месеца, ще започне работа в тима на Ред Бул Рейсинг. Смит водеше преговори с тима на Тойота, но не успя да се договори. Опитният конструктор ще помага на Гюнтер Щайнер в новия тим във Формула 1.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Отборът на БАР-Хонда изпробва новата си кола на пистата Херес. Такума Сато разби двете нови шасита (007-02 след като се откъсна задното стабилизиращо крило и 007-01 след като излетя от завой) и така свърши с тестовете на старите коли. Инженерите обясниха, че откъсването на задното крило се дължи на дефектен материал, а не на сбъркана конструкция. Дженсън Бътън подкара поправената кола 007-02, но още в осмия кръг излетя от пистата, повтори това и в десетата обиколка, и така се наложи нов ремонт на колата. “Тестовете на Херес не започнаха много добре за нас, но все пак успяхме да изпълним поставената ни програма. Колата е много стабилна на дълго разстояние, а това е много важно при новия регламент”, коментира Бътън.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Двукратният първенец от Гран При на Монако във Формула 1 Морис Тринтинян почина на 87-годишна възраст в дома си. Причината за смъртта на французина не се съобщава. Тринтинян има 82 участия в състезания от Формула 1, като печели тези в Монако през 1955 и 1958 година. Той е победител и в 24 часовата гонка ”Льо Ман” през 1954 година.

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004

Това за Бътън ,ще видим.Много са тръгвали с големи кошници и не са постигали нищо.Много отбори са доказали , че с много труд и без много приказки е възможно да поставиш фаворитите в позиция да изучават рекламите на задното ти крило.
Малко остана-още след първия старт ще се види кой къде е.

Наистина ще се разбере кой кви ги е вършил до сега

_________________
49 UNBEATEN
07.05.2003-16.10.2004